【新車自備機油有保固!】 自備機油懶人包

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精采內容/快速導讀

 

 1   自備機油的好處,看網友們怎麼說~

 2   去原廠保養一定要使用原廠機油嗎? 外國也是這樣嗎?

 3   大人~時代不同了!回原廠保養,也能自已帶機油!

 4   那到底自備機油會不會影響新車保固呢?

 5   公平會的自備機油相關釋疑公文重點整理

 6   加買延長保固前請注意!必須使用原廠機油

 7   如何看懂車主手冊上關於機油的要求?

 8   為什麼機油瓶身上會有各式各樣的認證呢?該如何看呢?

 9   如果機油上的認證比車主手冊要求的更高,可以用嗎?

 10   我有多台車,有沒有通用各品牌車款、各種駕駛習慣的機油?

 11   要使用哪種黏度的機油呢?

 12   關於機油我還有很多疑惑,我可以問誰?

 13   了解更多机油先生建立的支持自備機油機制

 14   資料來源

 

精采內容/閱讀全文

 

 1   自備機油的好處,看網友們怎麼說~

 

有人重視爽度、有人想要聰明省錢、有人想要用更好的,不管如何,自備機油的優勢在於「選擇的多樣性」,比起只有少數幾款的原廠機油,更能滿足各類車主們不同的需求。只要符合規範,近百款機油任君挑選。

「自備機油有一種爽度!好像是自己提供營養品給車子吃的感覺」

「自備機油可以自由選擇自己喜歡用的,只要符合規範就OK。」

「自備機油在品牌、黏度、等級的選擇上都更多了」

「比原廠機油好用又便宜,何樂不為?」

「自備機油的話,一次保養可以省下至少1000元!」

【知識-自備機油】自備機油車主經驗談

 

 2   去原廠保養一定要使用原廠機油嗎? 外國也是這樣嗎?

 

自備機油是世界潮流」,歐美的原廠服務廠一直以來只有規範使用機油的認證等級,從未限定車主非使用原廠機油不可。

在歐美,買機油便宜、換機油工資貴!所以歐美大多數車主都是自己在網路、賣場、加油站挑選自己喜歡的品牌機油後,直接在加油站或自家車庫更換,是主流也是常態。

 

【知識-自備機油】在國外自備機油很普遍(世界主流)-750

 

 3   大人~時代不同了!回原廠保養,也能自已帶機油!

 

近十年來,消費者意識抬頭,台灣汽車原廠的法務部門也知道「限制車主使用特定品牌機油否則不履行新車保固」的行為是違反公平交易法的。(公平交易法第二十條第五款或第二十五條)

公平交易委員會(主管機關)也行文各汽車經銷商要求限期改正及抽查,所以台灣原廠服務廠的態度已轉向接受車主自備機油回原廠保養,以免觸法。

從修正工單上的用字、到要求所屬原廠服務廠一律必須接受車主自備機油、到統一各服務廠對自備機油的換油工資收費標準、到宣導車主要自備符合認證等級的機油,可以看出台灣原廠服務廠逐漸邁向進步成熟與守法。再加上近年機油進口貿易繁盛,在網路上可以用與歐洲同步的合理定價,買到真正歐洲原廠製造的瓶裝機油。

 

讓我們來看看外國的網路零售價

 看更多商品 >> 

 

從網路上越來越多各品牌車主的經驗分享,可以看出現今在台灣,車主自備機油去原廠換已經是件簡單的事情了。

 

【知識-自備機油】新車保固與延長保固大不同

 

 4  那到底自備機油會不會影響新車保固呢?

 

讓我們從法律面來徹底說明這件困擾著每一位新車車主的新車保固問題:

 

⚠【限定使用原廠機油,自備機油就不保固】已明顯違反公平交易法第二十條第五款有關搭售或第二十五條影響交易秩序之顯失公平行為規範。

1、濫用市場相對優勢地位!利用消費者在交易上相對弱勢地位,使消費者權益遭受損害。

2、濫用市場相對優勢地位,從事不公平交易行為,影響交易秩序!

3、不當限制!以搭售、獨家交易行為達到不公平競爭。

 

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所以「只能使用原廠機油」、「不能使用其他品牌機油」屬於不當限制、不公平競爭,影響交易秩序!

 

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而「否則不保固」、「要簽切結書」則是濫用市場相對優勢地位,使消費者權益遭受損害!

 

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以上限制不論寫在新車保固契約或車主手冊或切結書中,皆因違反法律自始無效。

公平交易委員會自民國85年起不斷進行行業導正的政令宣導,公文告知廠商限期改正,並於期限屆滿前必須行文公平會說明改正情形,公平會還會抽查改正情況。

 

 

 5  公平會的自備機油相關釋疑公文重點整理

 

机油先生曾於民國102年4月4日詢問公平交易委員會並得到【自備機油相關釋疑公文】回覆,加上另一篇於民國98年8月20日的【自備機油相關釋疑公文】

車主只要自備【符合或優於車主手冊要求的認證等級】機油,即可符合新車保固的要求。

 

幫各位車主將公平會回覆的結論整理條列如下:

1、可以限定機油的認證等級、規格,但不可以限定廠牌。

2、自備機油必須符合車主手冊對機油認證等級、規格的要求。

3、若機油符合認證等級、規則,則不可以要求車主簽自備機油切結書。

4、不可因自備機油而對整車或引擎不履行「新車保固」。

5、公平會已通函汽車業者,限期修正使用手冊中有關機油使用之規定。

6、收取設備使用費或換油工資為企業訂價自由範疇,並不違反公平交易法。

7、若有違反可具名檢附相關事證,依法查處,限期改正。

 

【知識-自備機油】公平交易委員會-自備機油不影響汽車保固

 

 6  加買延長保固前請注意!必須使用原廠機油

 

車主另外購買的「延長保固」屬民事合意約定,若在契約中限定「延長保固期間只能使用原廠機油」,並不違反公平交易法。想要繼續自備機油的車主可要注意了~!

(例如:NISSAN 68無限延長保固(第4年起至第8年)、6615延長保固(第4年起至第6年)、TOYOTA第5年或14萬公里延長保固、Ford Be Happy加值保固(第4年起至第7年)、Ford安心保固(第4年起至第5年)、VW 7年延長保固專案(第5年起至第7年))

 

【知識-自備機油】NISSAN-1-本公司要求所屬原廠服務廠一律必須接受車主自備機油

 

 7  如何看懂車主手冊上關於機油的要求?

 

翻開車主手冊,上面會有對機油認證要求的說明。只要在車主手冊上有列舉的認證,都是符合原廠要求的。所以在機油瓶身上的數款認證中,只要有一款符合車主手冊要求的認證,就代表可以使用。

机油先舉例說明,讓大家更了解~例如 BMW 汽油車

只要機油有BMW LL-04或BMW LL-01或BMW LL-01-FE或BMW LL-98或ACEA A3/B4以上任一認證,BMW汽油車即可使用。

 只要機油有BMW LL-04或ACEA C3以上任一認證,BMW柴油車即可使用。

 

【我的車適合用什麼機油?】机油先生針對不同品牌車主提供專屬的推薦機油名單,讓您輕鬆挑對適合的機油。

 看各大車廠對機油要求 >> 

 

認證教學02-1-車主手冊怎麼看-BMW

 

 8  為什麼機油瓶身上會有各式各樣的認證呢?該如何看呢?

 

機油認證依核發的單位可分為【協會認證】【車廠認證】。車廠認證的要求,遠高於協會認證的要求。

由於歐美各大汽車製造商對於機油的各項能力有更高標準的要求,還會另外訂定自家的機油認證標準。

因為各大機油生產商除了取得基本的協會認證外,為了取得各大汽車製造商廣大的機油市場,還會將機油送至各大汽車製造商的實驗室檢驗,通過後即可將車廠認證標示在機油瓶身上。廣受各大汽車製造商採用的機油,取得的車廠認證數量也越多。

認證雖多,但在機油瓶身上的數款認證中,只要有一款符合車主手冊要求的認證,就代表可以使用喔!

 

進一步了解機油認證【選機油,看認證!】

 看更多 >> 

 

認證教學01-如何選機油

 

 9  如果機油上的認證比車主手冊要求的更高,可以用嗎?

 

✓ 當然可以使用!車款發表後,機油認證還是不斷在更新進步。

機油認證的演進和要求是逐年嚴格,所以新一代的認證一定比舊認證好。新一代的認證通常代表更保護、更長效、更省油、更低碳排放。所以使用優於(更高等級)車主手冊要求的機油,當然對車子更好。

 

 10  我有多台車,有沒有通用各品牌車款、各種駕駛習慣的機油?

 

✓ 有的,一油通用所有車款,對於同時擁有不同品牌車款的車主而言也更便利,只要準備一款「頂級認證機油」即可通用全部車款,降低機油採購的複雜度。

 

? 一款頂級認證機油一定同時具有多款頂級車廠認證,並且集眾多優點於一身:

✔最多汽車製造商採用,同時通過多家車廠最新最頂級認證(賓士MB229.51、BMW LL-04、福斯VW504/507、保時捷Porsche C30)

✔最高等級的高溫抗剪力值(HTHS > 3.5),有最好的高溫保護,渦輪、長途高速適用。

✔最大的適用溫度範圍(攝氏負40~230度),有最好的低溫保護,全氣候皆可使用。

✔最新機油技術:新一代低硫低灰份(Low SAPS),有最低的碳排放,新舊車及有DPF裝置柴油車皆適用。

✔最新機油技術:更長效(Long Life),長達15000公里換油週期,最經濟的保養費用。

✔最新機油技術:更省油(Fuel Economy),降低引擎運轉阻力,進而節省燃油。

 

 11  要使用哪種黏度的機油呢?

 

現今世界上機油的主流黏度為5W30。

新一代的合成、全合成機油技術不論在高溫、低溫的保護性、各項機油性能都較以往的礦物油時代有飛躍式的進步。僅符合API SN最基礎要求的機油,已無法同時滿足新車款對引擎保護、清潔、長效、省油、低碳排放的多種功能的高標要求。尤其是汽車製造商訂定的最新最高等級的認證必須兼顧到對長效、省油及法規對碳排放量限制的要求,促成5W30成為主流黏度;反而不見5W50、10W40以上的高黏度機油的蹤影。

通常越新的車款也因為引擎油道設計更細、更重視引擎在冷啟動時的保護,建議的使用機油黏度也會越來越低,尤其是重視省油的日系車款,通常要求使用5W30 ~0W20黏度的機油;而歐系車通常要求使用5W40~0W30黏度的機油。

 

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以下幫大家整理通過賓士、福斯、BMW最新認證的都是哪些黏度的機油,用圓餅圖表示就更加清楚了。大家也可以直接按連結看看

 

通過賓士MB 229.51認證的機油:

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通過BMW LL-04認證的機油:

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通過VW 504/507認證的機油:

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 12  關於機油我還有很多疑惑,我可以問誰?

 

由於大多數的台灣車主對如何選擇符合車主手冊要求的機油並不了解,網路上的訊息正確或不正確的都有、眾說紛紜,新手往往爬文後還是無法得知如何選擇機油,這也是大多數車主無法自備機油的原因。

堅持傳遞正確的用油觀念、普及機油知識,是机油先生設立了LINE專業機油客服群的原因。不論是幫助車主選擇符合原廠要求的機油、解答各種機油相關問題,對車主提出的各種機油問題有問必答。只要加机油先生LINE好友,詢問我的車適合什麼機油,就可以簡單加入自備機油一族。改變,從認識机油先生開始!

 

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 13  了解更多机油先生建立的支持自備機油機制

 

机油先生致力於建立「支持自備機油」的良好環境,讓車主用的安心,是机油先生對車主最基本的承諾。

 

 

合法立案的出進口廠商(樵玟股份有限公司)

机油先生(樵玟股份有限公司 統編53856980)是依出進口廠商登記辦法向貿易局登記的合法進口廠商。100%自主進口,進口量等於銷售量,不販售來源不明的二手貨,與進口公司直接交易安全更有保障!
【國際貿易局】出進口廠商資料及年度進口金額查詢

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歷次【油品進口履歷】查詢

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財政部關務署 海運通關資料庫查詢

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 14  資料來源

 

【原廠公告】

NISSAN 要求所屬原廠服務廠一律必須接受車主自備機油

 看更多 >> 

NISSAN 交修工單上加註『自備機油(機件恕不保固)』修正原因

 看更多 >> 

NISSAN 自2009/3/2起調整工單上自備機油所加註之文字用詞,並通告轄下各經銷商

 看更多 >> 

NISSAN 經第三公證單位判定係屬該機油造成,本公司才會不負相關機件之品質保證責任

 看更多 >> 

NISSAN 已發文各經銷公司重申自備機油的定期保養收費方式

 看更多 >> 

FORD 官網公告車主自備機油之「換油服務工資」收費標準

 看更多 >> 

HONDA 若您自備的機油確實符合原廠規定之規格/級數且標示清楚、包裝完整的情況下,服務廠基於顧客滿意會遵照您的意願為您更換(詳見Q6)

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VW 使用【非原廠規範機油】無法對機件與性能給予保證

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?【小常識】什麼是第三公證單位?

當因『某事』發生『爭議』時,為求公平起見,委請第三方具有一定『公信力』的機構委以『鑑定』、『分析判讀』、以及『證明背書』的一種行為。
※台灣知名第三公證單位:瑞士通用檢驗公證集團(SGS)專門提供檢驗、鑒定、測試及認證服務。

 

【公平交易委員會】

公平交易委員會回覆【自備機油相關釋疑公文】(編號:201304040001)下載

 下載文件 >> 

公平交易委員會回覆【自備機油相關釋疑公文】(編號:9812536)

 看更多 >> 

 

公平交易委員會【對於公平交易法第二十五條案件之處理原則】

 看更多 >> 

公平交易法 法條全文

 看更多 >> 

 

【汽車製造商認證機構】

✿通過賓士MB 229.51認證的機油列表

 看更多 >> 

✿通過BMW LL-04認證的機油列表

 看更多 >> 

✿通過VW 504/507認證的機油列表

 看更多 >> 

 

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